自宅でバンパーを自宅で修復する(写真)

そのような非常に最初の車の開発でバンパーのようなディテールは、道路上の衝突や障害物との衝突によって身体やドアを守るために設計されています。

バンパーは他のすべての要素と同様、金属製のもので強度が高く、修復は原則としてストレートニング法による原形の基本的な修復であった。そのようなイベントの主な参加者は、溶接機、様々なサイズとタイプのハンマーとスレッジハンマー(金属、プラスチック、木製、ゴム)でした。

現代のバンパーとその修理

今日、自動車産業のリーダー可能な限り多くの詳細を作るためにポリマーを使用することを好む。これらの材料は、必要なテクスチャーと強度を有し、他にも多くの重要な利点を有する:

  • 軽量。
  • 比較的安い価格。
  • 処理のしやすさ。
  • 腐食性プロセスに対する耐性。

これらの特性に基づいて、プラスチック製のバンパーは燃料消費量を減らすことができ(自動車を促進することによって)、その合理化された形状のために車両の空力特性を改善し、損傷の際の修理または交換のための自動車所有者のコストを削減することができる。

自分の手でバンパーを修理するphoto

さらに、バンパーの修理は家庭の状態はずっと簡単で速くなります。さまざまな種類のプラスチックからのバンパーの強さに関する初心者の運転手の考えられるすべての反論への答えは、数多くの試乗である可能性があります。彼らは、衝突時にこの部分がいかにしてエネルギーの一部を消し、効果的にエンジンとボディを保護するかを明確に示しています。

バンパーウェオの修理

バンパーダメージの原因と種類

ほとんどの場合、車のバンパーはドライバーの不注意または不注意、または彼の支配を超える状況のために起こる。修理店の場所は、迅速にバンパー(HLWと他の地区)を修復することができます。専門家に連絡する主な理由は次のとおりです。

  • 自然摩耗(破壊的な気象要因、砂利、砂利の影響)。
  • 重いものが落下して、強烈な打撃を受ける。
  • 失敗した駐車場。
  • 縁石または他の障害物での走行。
  • 道路の緊急事態。

そのような悪い状況の結果は、しばしばバンパーの表面損傷またはその機械的破損(亀裂、切粉、変形)である。

修復修復の一般原則

バンパー上の亀裂やチップに気付くあなたが自宅で自分の手でバンパーを効果的に修復することができるので、修理工場に急いではいけません。

ペイントしないであなた自身の手でバンパーを修理する

生産的修復の主な条件の1つポリマー材料で作られた自動車部品は、材料と技術の正しい選択です。プラスチック製のバンパーの修理は、損傷した要素(必要であれば、欠けている部分の代わりに同様の組成の断片が追加されています)の組み立てまで減らし、接着剤やはんだ付け装置の助けを借りて端と固定を注意深く比較します。

バンパーの修理を独自に完了する仕上げ段階は、研磨と塗装です。これらの活動は、部品の主要な修理、パテティングおよびストリッピングの後に実施されます。

 自宅で自分の手でバンパーを修理する

簡単に傷つけるための救済策

衝突の結果、バンパーは、その完全性への必然的な損害が発生する重要な影響の一部です。故障の重大さおよび性質は、塗料の小さな傷から深刻なへこみおよびプラスチックの破片の落下までの範囲であり得る。

車のバンパーが持っていない場合塗料層が無傷のまま残っていると、ペイントすることなく自分の手でバンパーを修理することができます。この手順では、建設用ヘアドライヤーと自動車用研磨剤が必要です。高温の影響下にあるバンパー材料は、凹みを押し出し、元の形状をとるように膨張する。バンパーの表面を加熱せずに平らにしようとすると、ペイントの剥がれや修理作業のコストが増加します。

ディテールが水平になったら、細かい傷や擦り傷を隠すのに役立つ磨きと一緒に歩く必要があります。

準備作業

そうでない車の所有者少しでも恐怖とバンパーでいくつかの傷で下車するのに十分な運が良ければ、損傷した部品を修復する方法を探さなければならない。自宅で自分の手でバンパーを修理するには、特定の技能、消耗品、工具が必要です。
また、ポリマー材料の種類と組成を考慮して、プラスチック部品を復元する技術を適切に選択し、一連の作業に従う必要があります。

修復方法の選択は、いくつかの要因によって決まります。

  • タイプのポリマー;
  • ダメージの程度。
  • 自動車所有者の財政的機会。

部品の裏側のマーキングを見ることで、プラスチック製のバンパーが何であるかを調べることができます。すべてのタイプのプラスチックがはんだ付けに適しているわけではないので、この情報は重要です。

準備作業は、検索とプラスチックの購入、パッチ(必要な場合)を適用するための金属メッシュ、粉砕、パテイングおよび塗装用の混合物、サンドペーパー、スパチュラ、はんだごておよび研削機械。

パテバンパー

バンパーの完全性を回復する方法

壊れたバンパーの部品を比較するためのいくつかの一般的な方法があり、それぞれ独自の特性と特性を持っています。

  • 伝統的な - はんだこてで破損したはんだをはんだ付けする(プラスチックカバーを使用する場合と使用しない場合)。
  • 平行継ぎ目の方法 - はバンパーの裏側のプラスチックに金属ピンを導入する。この目的のために、キャップを外したワイヤーまたは釘を使用してください。はんだ付けされた縫い目は、バンパーを補強し、補強し、補修エリアの新しい破損を防止することを意図している。
  • "スネーク" - 以前の方法と似ていますが、ピンの代わりに銅線を使用しました。
    それ自身のバンパー修理
  • グリッドや格子からパッチを当てることが最も便利な方法の1つです。フレキシブルな金属メッシュはプラスチックにはんだ付けされているため、自宅で手でバンパーを素早く確実に修理することができます。
    ファイバーグラスバンパー修理

パッチとシームをプラスチックに埋め込みます。裏面詳細。ただし、これが不可能な場合は、前面から半田付けし、次の手順でパテの複数のレイヤーを慎重に研削してカバーすることができます。

不足している部品の交換方法

プラスチックが破損した場合バンパーは、十分な睡眠を取って紛失するいくつかの断片に分解することができます。これらの要素がなければ、部品を元に戻すことはできませんので、専門家はプラスチックのパッチ、金属格子またはガラス繊維を類似のものに交換することを推奨します。小さなチップはエポキシ接着剤と特殊なパテで充填することができます。

ファイバーグラスバンパーの修理:エポキシ樹脂、グラスファイバー材、ファイバーグラスを含む特殊パテ材。

カーバンパー塗料

すべての世界的な損害がなくなり、修復されたバンパーの表面が慎重に研磨され脱脂された後、塗装を開始することができます。

自分でバンパーを修理する
前項目はレイヤーで覆われている必要があります乾燥させてください。自分の手でバンパーを修理するとき(Prioraワゴン、ハッチバックなど)、塗装層を塗るときは、コンテナに記載されているメーカーの推奨事項に従ってください。多くの場合、スプレー方法、表面までの距離、マスターの動きの性質、塗料とワニスの乾燥時間に関係します。

一貫して高いレベルの人気を考えると自己修復自動車の仕事、インターネットはより実用的なアドバイスと指示を自分の手でバンパーの修復を実行するようになっている。マスターの写真、ビデオ、コメント、すべてのステージのステップバイステップの説明は、あなたの車の高品質で経済的なメンテナンスを提供するのに本当に役立ちます。

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