カーラジオを自分でインストールする：ヒントと指示

カーオーディオシステムは、中央制御、いわゆるヘッドユニットを含む。レシーバーを設置することは通常困難ではないので、車両の所有者のほとんどは、以前はエレクトロニクスの経験があれば、自分で運ぶことができます。

ほぼすべての近代ラジオには標準化されたコネクタタイプISO。したがって、マシンにどのコネクターが存在するかによって、3つのインストール・オプションがあります。車にはすでにISOプラグが付いているかもしれません。おそらく別の規格のコネクタがあるかもしれません。そして最後に車内にプラグが全くないかもしれません。

最初のオプションは最も簡単です。メーカーがすでに車内にISOコネクタが装備されていることを前提としていますが、これらは新しい機械です。この場合、車のインストールは、受信機ボルトまたは他の指定された固定方法、可用性をチェックして、通常、直接デバイスに付属または特殊アダプタフレームを介して座席にラジオをインストールするために、ヘッドユニットスロットに既存のプラグを挿入することに帰着します。

2番目のオプション：非標準コネクタを有する車の中で車の設置は、1990年から2004年まで生産さは通常の外国車は、ほぼすべての企業がこのブランドで製造車が装備されていたコネクタの独自のタイプを開発しました。この場合、問題はまた、例えば、あなたは自分の車のためのアダプタを購入した場合には、トヨタ-ISOアダプタやBMW-ISOを販売する多くの電気店で、一端が保守性を確認し、車に二、工場出荷時の端子に接続し、発生しません。そしてシートでデバイスをロックします。インストールが車を終了します。

3番目のオプションは、配線、これは中古車、最も頻繁に国内生産、車の無線インストールが初めて行われます。購入したレシーバーのピン配列とワイヤーの色の指定に従って、ISOコネクターを購入して自分で配線する必要があります。 「+ 12V」の黄色は、10アンペアのヒューズを通してバッテリの正端子に達する。 「ACC」は赤色で、イグニッションスイッチからもプラスです。 "ANT"白、アンテナ制御、それに接続されています。 "GLD"黒、マイナス、車体に接続します。残りのワイヤーは、最初の文字：F - フロント、R - バック、2番目の文字：L - 左、R - 右、音響に行く。各列にプラスとマイナスの2本の電線があります。すべてのケーブルをISOチップに接続したら、最初のオプションの指示に従ってください。

作業を始める前に、離陸することを忘れないでください短絡の場合には、これはカーラジオが破損するのを防止する。自己インストールでお金を節約することができますが、インストールが不適切なために機器が損傷した場合、修理代を支払う人はいません。また、カーラジオの設置は難しいことではありませんが、何か問題がある場合は、音響設備の専門センターにお問い合わせください。